[vc_row el_id=”post”][vc_column width=”2/3″ el_class=”sideLeftPost”][vc_raw_html el_id=”postImgDestaque”]JTNDZGl2JTIwY2xhc3MlM0QlMjJpbnNlcnRJbnNpZGUlMjIlM0UlM0MlMkZkaXYlM0U=[/vc_raw_html][vc_column_text]
Cet ouvrage explore les défis de la gouvernance du secteur des infrastructures, en analysant les contraintes institutionnelles, politiques et administratives qui pèsent sur les investissements dans les grands projets. L'augmentation des investissements dans ce secteur fait consensus au sein des politiques publiques brésiliennes, car les projets dans ce domaine impliquent des gains de productivité et de compétitivité économique, tout en produisant des biens et services publics essentiels à la société. Ces dernières années, le Brésil a multiplié les initiatives gouvernementales en ce sens, à travers divers plans, programmes et projets d'investissement. Cependant, ces efforts ont donné des résultats inférieurs aux attentes, la mise en œuvre du portefeuille de projets se heurtant à des difficultés, tant du côté public que privé, et entraînant des retards, des dépassements budgétaires et une mauvaise évaluation des impacts socio-environnementaux. Afin de mieux comprendre les obstacles à l'investissement dans les infrastructures au Brésil, l'Ipea, en partenariat avec des professeurs d'universités brésiliennes et étrangères, a mené un projet de recherche qui a abouti à une série de publications, rassemblées dans ce volume. Ce travail présente des analyses de divers aspects de la gouvernance des politiques d'infrastructure dans le Brésil contemporain, en explorant les questions liées aux caractéristiques des investissements et du financement dans le secteur ; aux conflits entre les administrations d'État et la société civile ; et aux coûts de transaction liés à la mise en œuvre des partenariats public-privé. Cet ouvrage analyse les innovations institutionnelles découlant de la mise en œuvre du Programme d'accélération de la croissance (PAC). Il comprend également des études de cas relatives à la réalisation de grands projets du portefeuille d'investissements du PAC. Ainsi, il a été possible de vérifier empiriquement la pertinence des facteurs institutionnels qui conditionnent la réalisation des investissements au Brésil. Les analyses, de nature interdisciplinaire, s'appuient sur des concepts et des approches issus de divers domaines et les combinent. On espère que les éléments présentés dans ce livre contribueront à l'amélioration des institutions et à une meilleure gestion des projets dans un secteur crucial pour le développement du pays, et qu'ils alimenteront les débats académiques sur les politiques d'infrastructures publiques.
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